XL Stufe IV

120 / 130 / 140

Noch kräftiger, technologischer und eleganter.

Traktor XL Stufe IV - Huerlimann Tractors

Extrem vielseitig und effizient unter allen Arbeitsbedingungen - das sind die neuen XL Modelle; aber ihr Aushängeschild ist zweifellos die angeborene Eleganz eines beispiellosen Designs. Die noch leistungsfähigeren neuen Modelle 120, 130 und 140 mit hochmoderner, energiesparender Hydraulikanlage, garantieren einen unvergleichlichen Komfort und bieten eine große Auswahl an Konfigurationen und Zubehör, dazu gehört der supermoderne Lenkautomat Agrosky.

 

Die 4-Zylinder-Motoren FARMotion, die auf den XL verbaut sind, konform mit Stage IV, wurden ausdrücklich für den landwirtschaftlichen Einsatz geplant. Der Antrieb von 3.849 cm³ ist in der Lage, niedrigen Verbrauch und perfekte Leistungs- und Drehmomentabgabe für die Feldarbeit und den Fahrbetrieb zu garantieren, nicht nur dank des mit einem externen und gekühlten AGR kombinierten SCR, sondern auch aufgrund eines Turboladers mit Ladeluftkühler und Wastegate-Ventil und der völlig elektronischen Steuerung. Und mit der neuen Reihe ist jetzt auch die HEB (Hydraulic Engine Brake) erhältlich, ein System, das es ermöglicht, eine Motorbremse zu nutzen und gleichzeitig die Sicherheit auf der Straße zu verbessern.

 

WAHLWEISE MIT V-DRIVE - ODER POWERSHIFT GETRIEBE.

Maximale Produktivität und maximaler Fahr- und Arbeitskomfort – die neuen XL Modelle sind wahlweise mit der modernen stufenlosen V-Drive Getriebetechnologie erhältlich. Das ausgereifte Konzept hat sich seit Jahren bewährt und ist dank einer neuen Software noch effizienter. Drei Fahrmodi sind verfügbar, um sich jeder Arbeitssituation perfekt  anzupassen: Manuell, Automatik und Zapfwelle. Insgesamt reicht der Geschwindigkeitsbereich von 0,2 km/h bis 50 km/h. Bei Feldarbeiten ist das V-Drive Getriebe extrem effizient in allen Geschwindigkeiten. Die  Motor- und Getriebesteuerung sind perfekt aufeinander abgestimmt  und ermöglichen benutzerdefinierte Einstellungen. Die aktive Stillstandregelung Power Zero ermöglicht das Anhalten, ohne die Bremse und Kupplung zu betätigen. Jedes einzelne Detail des V-Drive-Getriebekonzeptes wurde eigens konstruiert, um die Produktivität der neuen XL Modelle zu maximieren.

 

POWERSHIFT GETRIEBE. ALLES KANN MAN SELBER MACHEN.

Technik pur. Wer sich für die neuen XL Powershift Modelle entscheidet, erhält ein solides manuell schaltbares 5-Gang Getriebe mit drei Lastschaltstufen, Speedmatching und einigen weiteren Komfort-Bonbons. Zwei Versionen sind wählbar. Eine 30+30 Gang Version oder mit Kriechgang und Superkriechgang eine 60+60 Gang Version. Auch diese Getriebe sind mit dem elektrohydraulisch bedienbaren Powershuttle System mit fünfstufig vorwählbarem Ansprechverhalten (SenseClutch) ausgerüstet. Das ermöglicht den Fahrtrichtungswechsel ohne Drehmomentunterbrechung. Das Stop&Go System erleichtert das präzise Rangieren auf engstem Raum ohne zu kuppeln. Speziell bei Frontladerarbeiten ein entscheidender Komfortvorteil der neuen XL Modelle. Auch der Gangwechsel ohne zu kuppeln ist durch das  ComfortClutch System möglich. Selbstverständlich wird auch mit den Powershift Getrieben 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl erreicht. Für Landwirte, die solide Schalttechnologie schätzen und noch einiges manuell machen wollen, sind die neuen Hürlimann XL Powershift Modelle die ideale Wahl.

Die Hydraulikanlage der Hürlimann XL zeichnet sich in der Basisausführung durch ein Open-Center-System aus, mit Pumpe von 90 l/min, die den Kraftheber speist, und 6 hintere Wege mit mechanischer Steuerung. Außerdem ist es möglich, die Hydraulik bis zur Closed-Center-Version zu ergänzen, mit Load Sensing-Pumpe von 120 l/min, kombinierbar mit 10 elektronisch gesteuerten Wegen. Optional ist auch das SDD verfügbar, das die Lenkgeschwindigkeit verdoppelt und somit wiederholte Manöver bei geringer Geschwindigkeit enorm erleichtert. Der Heckkraftheber erreicht eine maximale Hubleistung von 7.000 kg und hat außerdem die elektronische Steuerung und die Dämpfung der durch die aufgesattelten Arbeitsgeräte erzeugten Schwingungen (Anti-Dumping).

Ein individuell anpassbarer Fahrerplatz: Von den Scheiben bis zu den Bedienelementen der Hydraulik, von der Zapfwelle mit serienmäßiger elektrohydraulisch modulierter Schaltung bis zu den Mehrscheibenbremsen im Ölbad. HPB (Hydraulic Park Brake) und Servobremse (Powerbrake) garantieren ein unvergleichliches Sicherheits- und Komfortniveau, das nur ein Hürlimann Traktor bieten kann. Die Kabine ist auf neue Hydro Silent Blocks gelagert, welche die Vibrationen um bis zu 40% reduzieren (verglichen mit den herkömmlichen Silent Blocks), aber sie kann optional auch mit mechanischer oder pneumatischer Federung ausgestattet werden. In ihrem Inneren ist die Kabine außerdem mit der neuen Steuertafel InfoCentroPro, iMonitor 2 und Agrosky-System ausgestattet.

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