L’élément principal des tracteurs Spire F est la puissance exprimée par les moteurs FARMotion en mesure de délivrer jusqu'à 113ch/83kW (pour le modèle Spire F 115). Des moteurs à même de transférer toute la force à une transmission ECO atteignant la vitesse maximale à régime économique moteur. Des modèles capables de s'adapter à divers schémas d'implantation propres aux vergers et aux grands vignobles grâce à une hauteur limitée, des dimensions compactes et un braquage record.
Les lignes continues et sans arêtes du type de capot moteur, de cabine et de garde-boue confèrent non seulement des caractéristiques distinctives aux tracteurs XF mais assurent également un passage sécurisé entre les rangs, empêchant aux branches pendantes de s'endommager. Le design s'inscrit également dans les finitions de l'habitacle à travers le choix de matériaux utiles visant à améliorer le confort de service.
Une technologie simple et intelligente qui à travers des solutions innovantes présentes sur les moteurs FARMotion comme le système EGR à commande électronique extérieur aux gaz d'échappement, le catalyseur DOC, le système Common Rail à haute pression (2 000 bar), assure des prestations et des consommations adaptées à la puissance demandée et respecte la norme Stage 3B. Il s'agit de moteurs aux excellentes caractéristiques d'élasticité et répondant rapidement aux travaux d'arboriculture exigeants et en pépinière. Agréable à conduire, dans la mesure où il est possible de mémoriser un régime moteur idéal pour les différents outils que le système électronique maintiendra constant en fonction de la variation de la charge au profit d'une productivité accrue.
Une belle transmission à 5 rapports avec changements de rapport souples et précis, bien répartis et avec la fonction « ECO » pour obtenir la vitesse maximale souhaitée et économiser le carburant, dans la mesure où le régime moteur est inférieur et fonctionne dans la meilleure plage de consommation spécifique. Disponible en version boîte mécanique 30+15 avec mini-réducteur jusqu'à 3 gammes (avec super-réducteur), 3 rapports sous charge, pour un total de 45 rapports en marche avant et tout autant en marche arrière. En version LS avec inverseur mécanique ou en version GS avec inverseur hydraulique, Stop&Go et ComfortClutch, PDF à trois vitesses 540/540ECO/1 000 et PDF proportionnelle. 4RM AUTO pour une capacité de traction élevée et la sécurité maximale avec système de freinage sur les quatre roues.
Pour les cultures spécialisées comme les vergers, les vignobles ou les pépinières, les tracteurs XF mettent à disposition un système hydraulique à pompe simple (ou double en tandem) d'un débit de 64 l/min. Pour le nombre de distributeurs également, les options à disposition de l'utilisateur sont en mesure de satisfaire tout besoin. Jusqu'à 6 distributeurs arrière avec régulateur de débit et l'option supplémentaire de 2 distributeurs électrohydrauliques plus un distributeur dédoublé avec régulation du débit. Le relevage arrière est à même de supporter des charges absolument considérables avec une capacité de relevage de 2.800 kg.
Un vaste habitacle qui offre tant d'espace au conducteur et une visibilité totale, aussi bien avec les largeurs propres à ces tracteurs. Les commandes sont ergonomiques et positionnées de manière pragmatique autour de l'opérateur et facilement identifiables en fonction de la couleur. Des bouches orientables maintiennent la température optimale dans l'habitacle. La cabine est pressurisée pour protéger le conducteur durant les traitements phytosanitaires. Empattement contenu et angle de braquage idéal pour opérer dans les espaces restreints. Poste de conduite facilement adaptable au conducteur et possibilité de monter des pneus de 28” et 24”.
